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东京

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康正三年（1457年），武藏国川越（今埼玉县）城主上杉定正奉京都足利幕府之命建设江户城，并将具体事项交付家臣太田道灌；太田道灌随后选中了被山和海所环绕的关东平原，始建江户城。天正十八年（1590年），德川家康受封进入江户城。庆长八年（1603年），德川家康在江户城建立幕府，江户自此成为了日本的政治与经济中心。

明治元年（1868年）1月，明治天皇废除幕府制度，击败江户幕府军。同年，明治天皇及其维新派军队进入江户府，改江户府为东京府，为日本首都。明治十一年（1878年），划伊豆诸岛归东京府管理。明治十三年（1880年），划小笠原诸岛归东京府管理。明治二十一年（1888年），日本公布市制、町村制。明治二十二年（1889年）5月1日，将东京府中心地区析出，设东京市，辖15区；府、市共存。明治二十六年（1893年），三多摩地区从神奈川县划归东京府。明治年间（1868年—1912年），东京府、东京市进行维新改造，使用砖块和石块建造房屋，并用鹅卵石铺设道路。

古代江户城

大正十二年（1923年）9月，关东大地震将东京市中心地区夷为焦土，超14万人死亡或失踪，30万栋房屋被毁。昭和十八年（1943年），受战争影响，撤东京府、东京市，实行都制，设东京都。第二次世界大战末期，东京都共受到102次空袭，人口锐减。

第二次世界大战（包括日本侵华战争、太平洋战争）结束后，东京都启动重建计划。昭和二十二年（1947年），日本实施新的地方自治制度，选举产生东京都首任知事。平成三年（1991年），东京都厅舍由丸之内迁至新宿^[27]。

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1923年的关东大地震

明治二十二年（1889年）5月1日，设东京市，辖15区。昭和七年（1932年），东京市将周边区域合并，辖35区。昭和二十二年（1947年）3月15日，东京都成立后，重新划分区部（原东京市辖区），辖22区。同年8月1日，旧练马町及其他4村从板桥区析出，设练马区。是年，东京都区部辖23区。

据2023年7月东京都厅官网显示，东京都辖23个特别区、26个市、5个町、8个村，由区部（特别区）、多摩地区、岛屿地区3大部分组成。其中，区部含23个特别区；多摩地区含26个市、3个町、1个村；岛屿地区包括分布在东京湾南部海域的伊豆群岛和小笠原群岛，含2个町、7个村；东京都厅（政府）驻区部新宿区^[26]。

所属区域	行政区名称
区部（含23个特别区）	千代田区、中央区、港区、新宿区、文京区、涩谷区、足立区、板桥区、江东区、中野区、世田谷区、台东区、荒川区、葛饰区、目黑区、练马区、杉并区、丰岛区、江户川区、北区、大田区、品川区、墨田区
多摩地区（含26个市、3个町、1个村）	秋留野市、府中市、羽村市、东大和市、清濑市、国分寺市、町田市、武藏野市、立川市、日之出町、奥多摩町、昭岛市、福生市、东久留米市、日野市、小平市、狛江市、三鹰市、西东京市、多摩市、桧原村、调布市、八王子市、东村山市、稻城市、小金井市、国立市、武藏村山市、青梅市、瑞穗町
岛屿地区（含2个町、7个村）	八丈町、青岛村、三宅村、利岛村、大岛町、神津岛村、新岛村、御藏岛村、小笠原村
参考资料：^[29]

东京都行政区划

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东京首都圈

东京都位于日本国本州岛东部，关东平原南端，南邻东京湾，大致位于日本列岛中心。东部以江户川为界与千叶县连接，西部以山地为界与山梨县连接，南部以多摩川为界与神奈川县连接，北部与埼玉县连接。总面积2194平方千米，占日本国总面积的0.6%。

东京

东京23个特别区和多摩地域形成了一个狭长的地带，东西宽90千米，南北长25千米。在太平洋上的伊豆诸岛和小笠原诸岛，尽管地理上与东京都分离。也属于东京都行政区划的一部分。

东京都

东京都属于亚热带季风气候，四季分明，降水充沛。夏季受东南季风影响，降水较多。冬季则降雪较少。春季整体以晴天、薄云为主，偶尔阴雨。在梅雨季时容易受滞留锋面影响长期降雨。梅雨季过后即进入夏季，高温晴朗炎热，并时常有台风侵袭。秋季受台风、秋雨锋面的影响变得容易下雨。于冬季前后，发达的低气压通过，易发生强风和强雨。冬天时，南岸的低气压变得容易通过，幸好东京位于背风面，雨或雪的日子比较少，大多是晴朗干燥的日子，同时是全年之中云量最少的季节，下雪日子交通容易受到影响。

2022年，东京都年平均气温15.8摄氏度，年平均降水量1598.2毫米^[34]。

东京都1991年至2020年气象数据
月份	1月	2月	3月	4月	5月	6月	7月	8月	9月	10月	11月	12月	全年
平均高温（℃）	9.8	10.9	14.2	19.4	23.6	26.1	29.9	31.3	27.5	22.0	16.7	12.0	20.3
每日平均气温（℃）	5.4	6.1	9.4	14.3	18.8	21.9	25.7	26.9	23.3	18.0	12.5	7.7	15.8
平均低温（℃）	1.2	2.1	5.0	9.8	14.6	18.5	22.4	23.5	20.3	14.8	8.8	3.8	12.1
平均降水量（毫米）	59.7	56.5	116.0	133.7	139.7	167.8	156.2	154.7	224.9	234.8	96.3	57.9	1598.2
平均相对湿度（%）	51	52	57	62	68	75	76	74	75	71	64	56	65
平均日照时数（时）	192.6	170.4	175.3	178.8	179.6	124.2	151.4	174.2	126.7	129.4	149.8	174.4	1926.7
数据来源：日本国土交通省气象厅；统计范围：1991年至2020年^[5]

东京都主要河流包括有江户川、中川、绫濑川、荒川、新河岸川、隅田川、多摩川等。其中，江户川发源于茨城县五霞町、千叶县野田市的关宿分基点，向南流经茨城县、千叶县、埼玉县、东京都，在千叶县市川市附近分为“江户川放水路”和原流路的旧江户川。“江户川放水路”从行德可动堰（江户川河口堰）开始，从市川市、船桥市方面的河口开始；旧江户川在与新中川合并后，从浦安市、东京都江户川区方面的河口分别注入东京湾。从利根川流入江户川的河水与“北千叶导水路”合并，成为日本首都圈上水道的重要来源^[39]。

播报

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截至2022年末，东京都常住人口14042127人，其中男性6889012人，女性7153115人；外国籍569979人^[34]。

截至2020年10月1日，东京都推算人口1406.5万人，约占日本国总人口的11.1%，在日本国47个都道府县中排名第一。东京都人口密度为每平方公里6410人，居日本国首位。按地区分类的人口来看，东京都区部人口974.5万人，多摩地区人口429.6万人，岛部人口2.4万人，共有家庭721.9万户，平均每户人口1.95人。外国籍人口53.9万人^[28]。

2021年，东京都全年死亡人数127649人，其中80岁以上的81409人；死亡原因主要为癌症^[39]。

播报

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东京夜景(3张)

东京是日本的经济中心，日本的主要公司都集中在这里。它们大多分布在千代田区、中央区和港区等地。东京同它南面的横滨和东面的千叶地区共同构成了闻名日本的京滨叶工业区。主要工业有钢铁、造船、机器制造、化工、电子、皮革、电机、纤维、石油、出版印刷和精密仪器等。东京金融业和商业发达，对内对外商务活动频繁。素有“东京心脏”之称的银座，是当地最繁华的商业区。

东京综合实力评价为亚洲城市第一位，国际社会惯例上将其视为与西方伦敦、纽约、巴黎并列，为已开发世界中具有全方位主导性的四大全球城市之一。在创新方面，日本在国际科技创新中心中排名第七，在亚太地区经济体中产业可持续性排名第一。^[24-25]

2022年，东京都地区生产总值1.06万亿美元，占日本国内生产总值的20.7%；财政预算1120亿美元^[34]。

农业

截至2020年2月，东京都共有农业家庭9567户，其中非盈利型农户4961户，盈利型农户4606户；共有田地13427公顷，果园84265公顷；共有5117个农业经营实体，其中没有收入的615个实体，收入不足50万日元的1172个实体，收入超过50万不足100万日元的743个实体，收入超过100万不足300万日元的1303个实体，收入超过300万不足500万日元的524个实体；收入超过500万不足1000万日元的491个实体；收入超过1000万不足3000万日元的211个实体；收入超过3000万日元的58个实体^[39]。

林业

截至2020年2月，东京都森林面积76160公顷。其中，国有森林4968公顷；民有森林（包括地方政府所有）71192公顷，其中完全私人所有森林47179公顷^[39]。

水产业

2020年，东京都全年渔业产量2755405千克，产值3089178日元。其中鱼类产量2374348千克，产值2709574日元；贝类产量66323千克，产值32998日元；藻类产量172529千克，产值97550日元；其他水产动物产量142205千克，产值249056日元。截至2018年，东京都共有512个渔业经营实体。其中个人503个，会社4个，渔业协同组织3个，其他2个^[39]。

截至2020年6月，东京都共有9887个实体单位从事工业生产，共有工业从业者245851人。

2021年，东京都工业生产指数85.7%，其中生产用机械工业148.1%，非铁金属工业115.8%，食品工业106.6%，纸张加工业105.9%，橡胶制品工业101.5%，电气机械工业101.3%。2019年，东京都工业现金给予总额119096804万日元，原材料使用额等403046338万日元^[39]。

截至2016年6月，东京都共有109536个实体从事商业、贸易工作，共有商业、贸易从业者1472261人，年商品贩卖额186002700百万日元；其中批发业166915871百万日元，零售业19086829百万日元。

2020年，东京都出口总额达15634986百万日元，进口总额达24347132百万日元；其中东京港出口5233124百万日元，进口10994662百万日元；羽田空港出口243013百万日元，进口549446百万日元；成田空港出口10185849百万日元，进口12803024百万日元^[39]。

截至2021年末，东京都境内共有1213家银行（包括分支机构）。资产总额2314822亿日元，负债总额3009602亿日元。2021年，东京都证券市场全年共有245个交易日，都境内共有2182家上市企业，日均交易量达到1370725千株^[39]。

东京都

播报

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东京都公路运输发达，有包括东名高速公路、关越自动车道（高速公路）、中央自动车道、东京外环自动车道等多条高速自动车国道；有高速湾岸线、高速中央环线等都市高速公路。

截至2022年4月，东京都境内总公路里程24741402米，总公路面积190309050平方米；其中东京都交通局管理公路里程2242769米。东·中日本高速公路78238米，首都高速公路201954米，一般国道74255米，主要地方道974315米；此外，还建有都道、区市町村道等。按铺路材质分，水泥路558633米，柏油马路15106429米，砖路189129米。截至2022年4月，东京都境内共有桥梁689座，总桥梁里程39253米。

截至2021年末，东京都共有登记机动车3083616辆。货车375762辆，其中普通货车124419辆，小型货车242060辆，牵引挂车9283辆。客车2596869辆，其中普通客车1584557辆，小型客车1012312辆。共有收费停车场1794个，可容纳299313辆车^[39]。

主要线路

东京都境内JR各线路及其颜色

东京都铁路系统发达，路网纵横交错，是世界上轨道线路最长、路网密度最高的都市之一，也是日本重要的铁路交通枢纽。按运营机构分，东京都内的铁路可分为国营与民营两类。国营铁路由日本铁道公司集团（JR）下属的东海旅客铁道（JR东海）和东日本旅客铁道（JR东日本）运营；民营铁路由小田急电铁、京王电铁、东急电铁、西武电铁等民营铁道公司运营。

按功能分，东京都内的铁路可分为联外铁路、市郊通勤铁路两类。联外铁路主要由JR东海运营的新干线组成，连接东京都市圈与京阪神都市圈和名古屋都市圈。市郊通勤铁路主要由JR东日本铁路和民营铁路组成，连接东京都郊区及周边城市，承担着市郊通勤、通学的交通压力。由于民营铁路按照规定不可进入东京都市中心，故不承担市区通勤的任务。

东京都内部分国营铁路线路
线路名称	运营单位	起始站	终点站	缩写代码	标识色
东海道新干线	JR东海	东京站	新大阪站	——	橘黄色
东北新干线	JR东日本		新青森站		——
山形新干线			新庄站
秋田新干线			秋田站
上越新干线			新泻站
北陆新干线			上越妙高站
山手线		东京站（环线）	东京站（环线）	JY	黄绿色
京滨东北线·根岸线		大船站	横滨站	JK	天蓝色
中央线·青梅线·五日市线		东京站	大月站（中央本线）	JC	橙色
			武藏五日市站（五日市线）
			奥多摩站（青梅线）
中央线·总武线各站停车		三鹰站	千叶站	JB	黄色
湘南新宿线		前桥站	小田原站	JS	红色
京叶线		东京站	苏我站	JE	紫红色
武藏野线		西船桥站	府中本町	JM	橙色
横须贺线·总武线快速·成田线		久里浜站	成田空港站	JO	蓝色
横滨线		东神奈川站	八王子站	JH	青绿色
宇都宫线（东北线）·高崎线		东京站	大宫站	JU	橙色
南武线		立川站	浜川崎站	JN	黄色
东海道线·伊东线		东京站	伊东站	JT	橙色
常盘线快速		上野站	取手站	JJ	青绿色
常盘线各站停车		绫濑站	取手站	JL	灰色
埼京线		大崎站	大宫站	JA	绿色
八高线		八王子站	高丽川站	——	——
参考资料：^[35]

新干线列车

东京都内部分私营铁路线路
线路名称	运营单位	起始站	终点站
小田急小田原线	小田急电铁	新宿站	小田原站
小田急多摩线		新百合丘站	唐木田站
小田急江之岛线		相模大野站	片濑江之岛站
京王线	京王电铁	新宿站	京王八王子站
京王井之头线		涩谷站	吉祥寺站
京王竞马场线		东府中站	府中竞马正门前站
京王高尾线		北野站	高尾山口站
京王新线		笹塚站	新宿站
京急本线	京急电铁	泉岳寺站	浦贺站
京急大师线		港町站	小岛新田站
京急空港线		糀谷站	羽田空港第1、2候机楼站
京急逗子线		六浦站	逗子·叶山站
京急久里浜线		新大津站	三崎口站
京成本线	京成电铁	京成上野站	成田机场第1候机楼站
京成押上线	京成电铁	押上站	青砥站
西武池袋线	西武铁道	池袋站	西武秩父站
西武新宿线		西武新宿站	本川越站
西武国分寺线		国分寺站	东村山站
东武伊势崎线	东武铁道	浅草站	伊势崎站
东武龟户线		曳舟站	龟户站
东武东上线		池袋站	寄居站
东急世田谷线	东急电铁	三轩茶屋站	下高井户站
东急大井町线		大井町站	沟之口站
东急池上线		五反田站	浦田站
东急田园都市线		涩谷站	中央林间站
东急东横线		涩谷站	横滨站
东急目黑线		目黑站	日吉站
东京临海高速铁道临海线	东京临海高速铁道	新木场站	大崎站
东京临海新交通百合鸥线	百合鸥	新桥站	丰洲站
筑波快线	首都圈新都市铁道	秋叶原站	筑波站
羽田空港线	东京单轨电车	羽田空港第2候机楼站	浜松町站
迪士尼度假区线	——	度假区入口站（环线）	度假区入口站（环线）
参考资料：^[35]

东京都轨道交通总图

主要车站

车站名称	通行线路	所在行政区	开通年份	车站代码
东京站	东京地下铁丸之内线；东海道新干线；宇都宫线（东北线）·高崎线；京浜东北线·根岸线；京叶线；中央线·青梅线·五日市线；东海道线·伊东线；山手线；横须贺线·总武线快速·成田线	千代田区	大正三年	TYO
新宿站	京王线；小田急小田原线；西武新宿线；都营大江户线；都营新宿线；东京地下铁丸之内线；埼京线；湘南新宿线；中央线·青梅线·五日市线；中央线·总武线各站停车；山手线	新宿区	明治十八年	SJK
上野站	东京地下铁银座线；东京地下铁日比谷线；京成本线；宇都宫线（东北线）·高崎线；京浜东北线·根岸线；常盘线快速；山手线	台东区	明治十六年	UEN
品川站	京急本线；东海道新干线；京浜东北线·根岸线；东海道线·伊东线；山手线；横须贺线·总武线快速·成田线	港区	明治五年	SGW

东京国际机场

东京国际机场，又称羽田机场（Haneda Airport），位于东京都大田区，为4F级机场，是国际航空枢纽、日本国家中心机场、日本最大机场，于1931年建成通航。

东京国际机场是日本航空、全日空航空公司、天马航空、北海道国际航空、亚洲天网航空和星悦航空的主运营枢纽机场，新加坡航空的基地机场。2023年夏秋航季，东京国际机场开通有飞往北京、上海、广州、深圳、天津、青岛、大连、香港、台北等多座中国城市的航班^[36]。

成田国际机场

成田国际机场（Narita Airport），位于千叶县成田市，西距东京都中心63.5千米，为4F级国际机场、国际航空枢纽、日本国家中心机场，于1978年建成通航。

2023年夏秋航季，成田国际机场开通有飞往北京、上海、广州、深圳、天津、重庆、南京、杭州、青岛、西安、成都、大连、福州、厦门、哈尔滨、郑州、昆明、长春、沈阳、香港、台北、高雄等多座中国城市的航线。机场T1航站楼设有南航（北翼）、全日空、国航（南翼）等航司的值机柜台；T2航站楼设有日本航空、东航、海航、国泰航空等航司的柜台；T3航站楼主要为廉价航空公司柜台^[37]。

地铁

东京都的地铁主要位于东京都市中心地区（区部），承担市区通勤任务，由东京地下铁株式会社运营的东京地下铁和东京都交通局运营的都营地下铁两大系统组成；共有线路13条，总里程304千米。其中，东京地下铁共有线路9条，总里程195千米；都营地下铁共有线路4条，总里程109千米。

东京地下铁线路列表
线路名称	运营单位	运营区间	线路总长	车站数量	开通时间
东京地下铁日比谷线	东京地下铁株式会社	北千住站-中目黑站	20.3千米	22站	1961年
东京地下铁银座线		浅草站-涩谷站	14.2千米	19站	1927年
东京地下铁丸之内线		池袋站-荻洼站（主线）	24.2千米	25站	1954年
东京地下铁丸之内线		中野坂上站-方南町站（支线）	3.2千米	3站	1954年
东京地下铁东西线		中野站-西船桥站	30.8千米	23站	1964年
东京地下铁南北线		目黑站 -赤羽岩渊站	21.3千米	19站	1991年
东京地下铁有乐町线		和光市站-小竹向原站-新木场站	28.3千米	24站	1974年
东京地下铁副都心线		和光市站-涩谷站	20.2千米	16站	2008年
东京地下铁千代田线		代代木上原站-北绫濑站	24千米	20站	1969年
东京地下铁半藏门线		涩谷站-押上站	16.8千米	14站	1978年

都营地下铁线路列表
线路名称	运营单位	运营区间	线路长度	车站数量	开通时间
都营浅草线	东京都交通局	西马込站-押上站	18.3千米	20站	1960年
都营三田线		白金高轮站-西高岛平站	24.2千米	27站	1968年
都营三田线		目黑站- 白金高轮站（东京地下铁主运营）	2.3千米	27站	1968年
都营新宿线		新宿站-本八幡站	23.5千米	21站	1978年
都营大江户线		新宿西口-光丘站	12.9千米	38站	1991年
都营大江户线		都厅前站-都厅前站（环线）	27.8千米	38站	1991年
参考资料：

东京都地铁线路图

巴士

东京都巴士系统发达，路线众多且复杂，主要为东京都交通局运营的都营巴士（Toei Bus），运行于东京都23区中心至市井地区、江户川部分地区以及多摩部分地区之间。拥有众多运行线路，覆盖了东京都中心地带及市井地区的各类观光景点^[38]。

截至2021年末，东京都境内共有公交汽车15720辆；都营巴士运营里程达765.1千米，共有131条线路，3831个公交车站^[39]。

播报

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东京都实施立法与行政分立的制度，设有议会和都厅。

东京都议会是东京都的立法机关，由都民直接公选的议员组成，共有议员127人，每届任期为4年。议会领导人为议长，从议员中选出。议长代表议会、主持会议、主管议会事务，并对外发表都议会的意见。东京都议会设置议会局，议长拥有事务局职员的任免权。都议会设有9个常任委员会，各委员会分别负责对管辖事项进行专门性审核与调查^[30-31]。

东京都厅是东京都的行政机关，其领导人称为知事，统管东京都，通过都民直接选举产生，每届任期为4年。东京都厅设有知事部局、地方公营企业、行政委员会等部门^[30]。

单位	职位	姓名
东京都厅	知事	小池百合子
东京都厅	副知事	黑沼靖、潮田勉、中村伦治、宫坂学
东京都议会	议长	石川良一
东京都议会	副议长	长桥桂一
参考资料：^[32-33]

播报

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截至2021年5月，东京都境内共有学校4425所，学生2345909人，专职教师157915人。按学校所属学段分，有幼儿园976所，小学1328所，初中801所，高中429所，大学160所，专科学校401所。按学校类型分，东京都的学校分为国立、公立、私立3类^[39]。

东京都境内有众多著名高校学府。东京大学（The University of Tokyo），是日本第一所国立大学，也是亚洲创办最早的大学之一，于1684年创立，1877年改制为大学，亦为东京帝国大学，二战后改为如今的东京大学。东京大学为日本第一所依照现代学制成立的大学，也是日本的最高学术殿堂，毕业生中包括不少国家领导级的人物。早稻田大学、庆应义塾大学、和东京工业大学均为亚洲著名的高等学府。

东京都境内大学列表
类别	大学名称
国立大学	东京大学	东京工业大学	一桥大学	东京医科齿科大学	东京外国语大学
	御茶水女子大学	东京艺术大学	东京学艺大学	东京海洋大学	东京农工大学
	电气通信大学	政策研究大学院大学	——
公立大学	东京都立大学	产业技术大学院大学	——
私立大学	庆应义塾大学	早稻田大学	上智大学	国际基督教大学	东京理科大学
	明治大学	青山学院大学	立教大学	中央大学	法政大学
	学习院大学	日本大学	驹泽大学	东洋大学	专修大学
	多摩美术大学	武藏野美术大学	东京造形大学	女子美术大学	国学院大学
	芝浦工业大学	成蹊大学	成城大学	东京都市大学	津田塾大学
	帝京大学	亚细亚大学	樱美林大学	上野学园大学	迹见学园女子大学
	大妻女子大学	大原大学院大学	嘉悦大学	学习院女子大学	北里大学
	共立女子大学	杏林大学	国立音乐大学	格洛比斯经营大学院大学	惠泉女学园大学
	工学院大学	国际佛教学大学院大学	国士馆大学	儿童教育宝仙大学	驹泽女子大学
	产业能率大学	事业构想大学院大学	实践女子大学	顺天堂大学	昭和大学
	昭和女子大学	昭和药科大学	白梅学园大学	白百合女子大学	杉野服饰大学
	创价大学	圣心女子大学	清泉女子大学	圣路加国际大学	大正大学
	大东文化大学	高千穗大学	拓殖大学	多摩大学	玉川大学
	帝京科学大学	帝京平成大学	数字好莱坞大学	东京有明医疗大学	东京医科大学
	东京医疗学院大学	东京医疗保健大学	东京音乐大学	东京家政大学	东京家政学院大学
	东京经济大学	东京工科大学	东京工艺大学	东京齿科大学	东京慈惠会医科大学
	东京纯心大学	东京女学馆大学	东京女子大学	东京女子医科大学	东京女子体育大学
	东京神学大学	东京圣荣大学	东京成德大学	东京未来大学	东京药科大学
	东邦大学	桐朋学园大学	东洋学园大学	二松学舍大学	日本医科大学
	日本教育大学院大学	日本齿科大学	日本社会事业大学	日本兽医生命科学大学	日本女子大学
	日本女子体育大学	日本红十字看护大学	日本体育大学	日本文化大学	好莱坞大学院大学
	商务突破大学	文化学园大学	文化时尚大学院大学	文京学院大学	星药科大学
	武藏大学	武藏野大学	武藏野音乐大学	明治学院大学	明治药科大学
	明星大学	目白大学	山崎学园大学	立正大学	路德学院大学
	LEC东京法律思维大学	和光大学	——

东京都体育设施丰富，且具有日本体育特色，建有多座柔道场、剑道场、弓道场。东京都知名的大型体育设施具体包括新国立竞技场（奥林匹克体育场）、东京巨蛋、东京体育馆、国立代代木竞技场、日本武道馆、国技馆、东京体育场、东京水上运动中心等^[42]。

截至2018年末，东京都共有体育设施11423处，其中标准田径场（陆上竞技场）82个，棒垒球场649个，足球场（球技场）214个，多功能运动场2167个，游泳池2431个，体育馆2644个，柔道场303个，剑道场220个，网球（庭球）场803个，乒乓球（卓球）场馆55个^[39]。

东京都曾两次举办奥运会，分别为昭和三十九年（1964年）举办的1964年东京奥运会和令和三年（2021年）举办的2020年东京奥运会，使东京都成为了亚洲第一座举办奥运会的城市和亚洲第一座两次举办奥运会的城市。其中，2020年东京奥运会因新冠肺炎疫情影响延期至令和三年（2021年）举办。

东京都是日本的文化之都。为打造可持续的、数字化的和谐共生社会，东京都生活文化和体育局编制有《东京文化战略2030》规划，通过艺术和文化为城市注入活力；让都民有机会接触艺术，启发都民并为他们带来幸福感；宣传日本文化，使东京成为国际文化都市^[41]。

截至2021年末，东京都共有图书馆392座，藏书62735807本；其中国立图书馆1座（国立国会图书馆），藏书11927978本；都立图书馆2座（东京都立中央图书馆、东京都立多摩图书馆），藏书2741824本；市区町村立图书馆389座，藏书48066005本^[39]。

截至2021年末，东京都共有博物馆290座。按展览类型分，有综合类博物馆41座，历史类博物馆109座，艺术类博物馆94座，科技类博物馆26座，动物园4座，植物园7座，动·水·植物园4座，水族馆5座^[39-40]。

东京都主要图书馆
国立国会图书馆	东京都立中央图书馆	东京都立多摩图书馆

东京都内主要博物馆（美术馆）
东京国立博物馆	根津美术馆	江户东京博物馆
国立科学博物馆	森美术馆	国立西洋美术馆
东京都庭园美术馆	东京都写真美术馆	东京都现代美术馆
东京都美术馆	东京都文化会馆	东京都艺术剧场

截至2020年10月，东京都境内共有医院638所，其中一般医院588所，精神类疾病医院50所；共有医疗诊所13889间，牙医诊所10642间。共有医师48072人，病床125867张^[39]。

播报

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将江户改称为东京的想法，在江户时代后期经世家的佐藤信渊于文政6年（1823年）创作的《宇内混同秘策》中就已经出现了。佐藤在书中记录了如下构想：为了让日本活跃于世界舞台，有必要将都城移到江户，并命名为东京，将大阪命名为西京，形成东京、西京、京都的三京。^[4]

大久保利通受到佐藤的影响，建议将江户改称为东京。

1868年9月（庆应4年（明治元年）7月），根据颁布的诏书《江戸ヲ称シテ东京ト为スノ诏书》，成立了管辖江户町奉行支配区域的东京府，由此，开始使用东京这个名称。

虽然有了东京这种表记方法，但是没有颁布关于读音的正式法令。虽然将“とうきやう”（吴音）作为正规读音使用，但是明治20年代前半时期由于残留着汉音的发音习惯，将其读作“とうけい”的也不在少数。由于日刊报纸的发展使人们的信息得到广泛交流，在第1期的国定国语教科书中，将东京的读法表记为“トーキョー”，避免了混乱使用。并且，关于汉字写法，到昭和初期为止，也有写成“东亰”的混乱用法。“亰”是“京”的异体字。使用“亰”字，是为了区别于中国的古代的东京（洛阳或开封等地），后来使用了同样的京字。

东京都特产的传统工艺品，是古代在从印度和中国传来的工艺品和技术的基础上，经过奈良时代，平安时代，室町时代等，伴随着日本文化的时代变迁与积累沉淀而形成的传统工艺。江户幕府初期逐步传入至江户（今东京都）。在江户时代的元禄期，以及文化文政期，经济中心也从武士逐渐转向城市里的商人和工匠艺人。商人和工匠的文化随之启蒙，在江户的精粹和潇洒中表现出来的审美意识也逐步拓展开来，形成了东京都的传统手工艺。截至2019年12月，东京都共有13项日本国家级传统工艺品，40项东京都级传统工艺品^[43]。

东京都日本国家级传统工艺品名录
村山大岛绸	东京染小纹	本场黄八丈
江户木雕人形	东京银器	东京手绘染
多摩织	江户木器	江户和竿
江户传统节日人形	江户雕切	江户唐纸
江户木版画	——

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寿司

寿司是日本当地特色美食，分为握寿司、散寿司等多种类型。古代，日本人将海鲜放入盐与米饭中腌渍发酵，做成能长期保存的食物，即为寿司的原型。随着米醋的研发，逐渐转变成大家开始食用以醋饭进行醋腌过的海鲜。后来，人们在醋饭捏成的饭团上摆放生鱼片，逐渐成为了现如今的寿司^[44]。

荞麦面

荞麦面是东京都的代表性美食，又被称为“快餐始祖”。吃荞麦面时，品尝者允许发出声音，据说是因为吸入空气才能更好享受到荞麦本身的香气^[44]。

文字烧

文字烧是东京都的特产美食之一，将用水调制的稀薄面糊中自行加入食材混合，并在铁板上煎熟后方可享用。传说是在江户时代末期，东京都的孩子喜欢在铁板上一边煎着用水溶开的面粉，一边用小铲子在面糊上练字而得名^[44]。

深川饭

深川饭是将蛤蜊、葱花、豆腐等食材，以味噌和酱油调制成的汤汁进行炖煮后，淋在白饭上享用的食物。江户时代，隅田川河口附近的深川地区盛行采贝业，而深川饭就是当时工作忙碌的渔民的伙食^[44]。

泥鳅锅

泥鳅锅是将泥鳅铺满浅口锅底并以高汤熬煮而成的砂锅菜，品尝时会搭配葱花一起享用。与泥鳅锅类似的还有柳川锅，柳川锅同样也是使用泥鳅，不过会将泥鳅背部剖开，再连同牛蒡一起放入高汤中，并淋上蛋液熬煮。自江户时代起，泥鳅便经常用于日本料理中^[44]。

相扑火锅

相扑火锅使用肉类、鱼类、蔬菜等丰富食材，是为相扑运动员塑造体格补充营养而制作的^[44]。

蒲烧鳗鱼

蒲烧鳗鱼也是东京都的美食之一。关东地区习惯将鳗鱼从背部剖开成两半后，先不调味直接火烤，接着放进蒸笼蒸软，最后再淋上酱汁烤炙。据说这是因为从前关东地区武士文化盛行，人们认为剖开腹部的杀鱼方式带有“切腹”的隐喻，很不吉利^[44]。

播报

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东京都的著名观光景点有东京铁塔、皇居、东京国会议事堂、浅草寺、浜离宫、上野公园与动物园、葛西临海公园、台场与彩虹大桥、东京迪士尼乐园、代代木公园、日比谷公园、新宿御苑、幕张奥特莱斯（outlets）、奥多摩湖、Hellokitty乐园、明治神宫、忍野八海、池袋、上野公园、东映动漫Gallery、涩谷、升仙峡、丰田汽车会馆、筑地市场、千鸟之渊、秋叶原、二重桥、隅田公园、滨离宫庭园Tsukiji鱼市等。比较有特色的比赛有棒球和相扑，看棒球可以到后乐园站的东京球场，那里是东京巨人队的主场。看相扑可以到秋叶原附近的两国去，那里既有两国国技馆，还有许多相扑选手所属的部屋（俱乐部），每个部屋都有自己的名号与标志。江户东京博物馆也值得一看。山手线上的几个大站的附近地区，也是游玩和观光的好地方，比如池袋附近的

太阳城（SunshineCity）里集中了许多水族馆、美术馆、博物馆，新宿附近的都厅大厦、歌舞伎町、购物区，涩谷与原宿则是日本年轻人时装、音乐、化妆、随身物品、发式、甚至生活方式的信息源。上野附近集中了如日本的传统剧场、东京国立美术馆、国立科学博物馆、国立西洋美术馆、东京都美术馆等。在银座和新宿的主街道，到了星期天，禁止车辆通行，那里就成了步行者的天堂，卖艺或公演的街头艺术家、出售各种手工制品的各国小贩、在街上玩耍的年轻人，各色人等、五花八门。

东京著名景点
景点名称	图片展示
东京塔，正式名称日本电波塔，位于日本东京港区芝公园，是一座是以巴黎艾菲尔铁塔为范本而建造的红白色铁塔，但其高333公尺，比艾菲尔铁塔高出13公尺，是全世界最高的自立式铁塔。东京塔诞生以前，世界上第一高塔是法国巴黎的艾菲尔铁塔，但东京塔超过它13米，高达333米。而所使用的建筑材料却只有艾菲尔铁塔的一半，造塔费时一年半，还不到艾菲尔铁塔施工时间的三分之一。用这样少的材料和这样短的时间，平地竖起这座防台风、抗地震的庞然大物，震惊了全世界。东京塔1958年12月建成。1968年7月对游客开放。^[6]	东京塔
东京晴空塔（日语：东京スカイツリー，英语译名：Tokyo Sky Tree；简称天空树）是位于日本东京都墨田区的电波塔，由东武铁道和其子公司东武塔天空树共同筹建，于2008年7月14日动工，2012年5月22日完工启用，其高度为634.0米，是世界第二高塔，仅次于迪拜哈利法塔，成为全世界最高的自立式电波塔。^[7]	东京晴空塔
日本皇宫是天皇的起居之地，是天正十八年（公元1590年）由德川幕府第一代将军德川家康修筑。这一处占地23000平方米的日本传统建筑，它有绿色的瓦顶、白色的墙壁和茶褐色的铜柱。其中正殿是整个宫殿的中心，皇室的主要活动和外交礼仪都在正殿的“松之阁”举行，长和殿是天皇接受群众朝贺的地方，丰明殿内有大宴会场，常御殿为天皇内宫。此外，宫内还有花阴亭、观瀑亭、霜锦亭、茶室、皇灵殿、宝殿、神殿、旧御府图书馆等等。^[8]	日本皇宫
东京都厅是日本东京都政府的总部所在地，位于新宿区西新宿。1990年12月落成，1991年正式启用。在日本泡沫经济最高峰时策划兴建，是当时日本最高的大厦，被讽刺为“泡沫之塔”。东京都厅舍由兴建至落成时的都知事（东京都首长）为铃木俊一，由建筑师丹下健三设计。厅舍的设计主要为后现代主义路线，被认为是引用了歌德式教堂的设计作为蓝本，采用了和巴黎圣母院相似的横三段和竖三段式立面。	东京都厅
迪士尼乐园被誉为“亚洲第一游乐园”，乐园建造花费1500亿日元，近十年里，每年的游客接待量达到千万多次。迪士尼乐园总共被分成7个主题区域，维多利亚王朝时代式街景的世界市集、冒险灰姑娘城和传奇的探险乐园、西部开拓时代的西部乐园、充分领略水上风光的动物天地、引人进入梦幻世界的梦幻乐园、如置身童话王国的卡通城、体会未来的科学和宇宙乐园。园区内会定时出现大型的游行表演和华丽的舞台表演，共有35项精彩的表演。	迪士尼乐园
彩虹大桥是东京一条横越东京湾北部，连接港区芝浦及台场的吊桥，正式名称为首都高速道路11号台场线东京港联络桥，于1987年动工、1993年落成，同年8月26日通车。彩虹大桥全长798米，桥跨570米，桥上分为上下2层构造，上层为首都高速道路11号台场线，下层的中央部分为新交通百合鸥号路轨，两侧为一般道路，包括国道357号行车道及行人道；但单车及50cc以下的机车则禁止使用彩虹大桥。	彩虹大桥